2014-2024 LANCER iO 1.8 NA / 2.0 NA 頭段含金屬觸媒

頭段／當派用來提升馬力、扭力與加速力道

雷力以專業原理所設計的當派／頭段，改善原廠排氣阻抗、適當的管徑及適中的長度設計，讓馬力及扭力大幅度的提昇，發揮高順暢度、達成全區均衡拉升

MITSUBISHI 2014-2024 LANCER iO 1.8 NA / 2.0 NA 頭段含金屬觸媒

雷力頭段改善原廠設計的不足，以專業原理用適當的管徑與適中的長度將引擎排出的廢氣重新排列組合，能降低原廠排氣阻抗的情形，達到最佳的排氣壓力並提高引擎排氣效率、改善加速性能，使引擎運作時有好的扭力表現

除此之外，雷力所選用的EURO 3 高流量金屬觸媒，與原廠觸媒功能一樣，符合法規且驗車沒有問題。原廠搭載的金屬觸媒鉬數較密，因此過濾臭味比較好。但在改裝時不會用太密的鉬數，依不同引擎及排氣量搭配使用不同鉬數以取得最適當的設計，讓排氣系統發揮到最頂級的效能！

改當派／頭段很容易引起亮燈，雷力獨有的專利含氧轉接座，不斷創新與進步來因應新的電腦技術，以正規的方式讓車子改了當派／頭段後數據維持跟原廠一樣，有效降低改裝後引起的亮燈風險。

自產品售出日起因產品本身毀損或故障，須憑卡由本公司負責維修或更換。
下列因素所造成之損壞不在本公司保固範圍：

因天災或其他人為不可抗力之因素。
因不正當（常）使用、修改或組裝錯誤所致。
非經正常授權經銷之管道購買此商品者。
使用批覆帶所造成之損壞。
此卡無加蓋經銷商之印章者。
觸媒、彈性軟管、（碗型）墊片、螺絲、彈簧等消耗性材料。

經本公司鑑定後，若發現產品係因人為因素所造成的損壞：本公司將酌收維修工本費。
材質標示：管身及花瓣部份：不鏽鋼SUS304。鐵頭部份：黑鐵加鍍硬鉻。
製造產地：臺灣（MADE IN TAIWAN）。

ATM付款
銀行代號	008
銀行名稱	華南銀行　樹林分行
帳號	1911-000-20552
戶名	雷立有限公司

2008-2013 FORTIS 2.0 NA 頭段

頭段／當派用來提升馬力、扭力與加速力道

⊙頭段管徑為 φ42mm、φ51.5mm、φ61mm ⊙材質為 SUS304 不銹鋼外加精工魚鱗點焊，質感與美感兼具。

⊙型式為4合1頭段 2段式 ⊙預估提升馬力 2.0為8P、2.4為10P

2007-2024 FORTIS 1.8 NA / 2.0 NA 橫桶單邊單出超跑尾段

標準配置 - 單邊單出口白鐵尾飾（圖片僅供參考）／另有多款尾飾管可加價選購

我們將製作超跑的技術轉移至一般國產車上，終於設計出一款可低調也可高調的排氣尾管。此款排氣管無論在任何轉速的情形下，均不會產生共鳴。此為本款的設計重點。一般原廠車按裝是完全低調，小改．中度改．大改車輛3000RPM 次下均為低調， 3000RPM次上為高調的超跑或小賽車聲浪高低調的變化細節，本公司可代為計，不需再更換尾段管。本款排氣管在高低調變化是無需安裝閥門就可以達成，這也是坊間排氣管業者無法達成的目標