CR-V

標準配置 – 單出口 隱藏｜白鐵尾飾（圖片僅供參考）／另有多款尾飾管可加價選購

標準配置 – 左右各一出 隱藏｜白鐵尾飾（圖片僅供參考）／另有多款尾飾管可加價選購

標準配置 – 單出口 白鐵尾飾（圖片僅供參考）／另有多款尾飾管可加價選購

我們將製作超跑的技術轉移至一般國產車上，終於設計出一款可低調也可高調的排氣尾管。 此款排氣管無論在任何轉速的情形下，均不會產生共鳴。 此為本款的設計重點。 一般原廠車安裝是完全低調，小改．中度改．大改車輛3000RPM 次下均為低調， 3000RPM次上為高調的超跑或小賽車聲浪高低調的變化細節，本款排氣管在高低調變化是無需安裝閥門就可以達成，這也是坊間排氣管業者無法達成的目標。

如頭中尾、口徑、材質、型式、粗估提升馬力值…等 CV8代頭段較為特別,並無4支歧管,而是只有前排與觸煤,而原廠出缸投角度設計不良,導致力道無法完全發揮,雷力手工打造特殊彎頭圓滑角度,使廢氣順暢流出,降低排氣阻礙,結合環保200目金屬觸煤,即環保又能使動力完全釋放。

⊙頭段管徑適中 φ42mm、φ61mm ⊙材質使用SUS 304 不銹鋼外加精細手工魚鱗點焊。 ⊙型式為4合1 含高流量金屬觸媒 兩段式頭段。 ⊙主要特色 精密的流量計算，有效提升扭力及馬力的表現，並兼具輕量化與耐用特性。

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⊙頭段管徑適中 φ42mm、φ61mm ⊙材質使用SUS 304 不銹鋼外加精細手工魚鱗點焊。 ⊙型式為4合1 含高流量金屬觸媒 兩段式頭段。 ⊙主要特色 精密的流量計算，有效提升扭力及馬力的表現，並兼具輕量化與耐用特性。