其它車系
2000-2004 X-TRAIL 2.0 NA / 2.5 NA 頭段無觸媒
原廠馬力104.9PS,扭力16.4kg-M,改裝頭段後馬力升至115.4PS,扭力增至21.kg-M。 此款頭段可說是表現出強大的休旅車的扭力,馬力提升了10.5PS扭力增強至4.8kg-M,而總評論為極優的表現,2.5升的車安裝後表現可說是無人能比,給車主的感受是有著無限的動力輸出,簡直可說是換了一顆強而有力的心臟。
R35 GT-R 橫桶左右四出超跑尾段
標準配置 – 左右各二出 白鐵尾飾(圖片僅供參考)/另有多款尾飾管可加價選購
全新開發的內部結構,可依中段改裝的變化而產生高調與低調的超跑聲浪, 大口徑鈦合金出配置,讓造型更為霸氣。 我們將製作超跑的技術轉移至一般國產車上,終於設計出一款可低調也可高調的排氣尾管。 此款排氣管無論在任何轉速的情形下,均不會產生共鳴。此為本款的設計重點。 一般原廠車按裝是完全低調,小改.中度改.大改車輛3000RPM 次下均為低調, 3000RPM次上為高調的超跑或小賽車聲浪高低調的變化細節,本款排氣管在高低調變化是無需安裝閥門就可以達成,這也是坊間排氣管業者無法達成的目標。
1992-2003 MARCH 1.3 NA 頭段
原廠馬力為41.13 PS 扭力7.48kgm 改裝後馬力56.96 PS 扭力7.49kgm MARCH此款小型車,馬力較小,引擎室空間不大,設計上較為困難,缸頭的管徑有略放大至38mm,在扭力表現上,不流失原有的低速扭力,而馬力提升至56.96 PS有15PS之多,所以行駛起來力道十足,輕快可說是表現極優的設計