1992-1995 LANCER 1.6 NA 頭段
頭段／當派用來提升馬力、扭力與加速力道
雷力以專業原理所設計的當派／頭段，改善原廠排氣阻抗、適當的管徑及適中的長度設計，讓馬力及扭力大幅度的提昇，發揮高順暢度、達成全區均衡拉升
MITSUBISHI 1992-1995 LANCER 1.6 NA 頭段
由於原廠頭段幾乎都是大量開模的鑄鐵製品，內管壁粗糙，各歧管長度也不盡相同，加上接合的方式、距離、形狀等不夠周全，因此容易產生排氣干涉的現象，使得各缸排出之廢氣相互衝突產生阻礙。
雷力頭段改善原廠設計的不足，以專業原理 用適當的管徑與適中的長度將引擎排出的廢氣重新排列組合，能降低原廠排氣阻抗的情形，達到最佳的排氣壓力並提高引擎排氣效率、改善加速性能，使引擎運作時有好的扭力表現
雷力獨有的專利含氧轉接座，不斷創新與進步來因應新的電腦技術，以正規的方式讓車子改了當派／頭段後數據維持跟原廠一樣，有效降低改裝後引起的亮燈風險。
- 自產品售出日起因產品本身毀損或故障，須憑卡由本公司負責維修或更換。
- 下列因素所造成之損壞不在本公司保固範圍：
- 因天災或其他人為不可抗力之因素。
- 因不正當（常）使用、修改或組裝錯誤所致。
- 非經正常授權經銷之管道購買此商品者。
- 使用批覆帶所造成之損壞。
- 此卡無加蓋經銷商之印章者。
- 觸媒、彈性軟管、（碗型）墊片、螺絲、彈簧等消耗性材料。
- 經本公司鑑定後，若發現產品係因人為因素所造成的損壞：本公司將酌收維修工本費。
- 材質標示：管身及花瓣部份：不鏽鋼SUS304。鐵頭部份：黑鐵加鍍硬鉻。
- 製造產地：臺灣（MADE IN TAIWAN）。
| ATM付款 | |
|---|---|
| 銀行代號 | 008 |
| 銀行名稱 | 華南銀行 樹林分行 |
| 帳號 | 1911-000-20552 |
| 戶名 | 雷立有限公司 |
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⊙型式為4合1頭段 2段式 ⊙預估提升馬力 2.0為8P、2.4為10P
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2007-2016 FORTIS 1.8 NA / 2.0 NA EVO包 橫桶左右單出超跑尾段
標準配置 - 白鐵尾飾 （圖片僅供參考） 另有多款尾飾管可加價選購
我們將製作超跑的技術轉移至一般國產車上，終於設計出一款可低調也可高調的排氣尾管。 此款排氣管無論在任何轉速的情形下，均不會產生共鳴。此為本款的設計重點。 一般原廠車按裝是完全低調，小改．中度改．大改車輛3000RPM 次下均為低調， 3000RPM次上為高調的超跑或小賽車聲浪高低調的變化細節，本公司可代為計，不需再更換尾段管。 本款排氣管在高低調變化是無需安裝閥門就可以達成，這也是坊間排氣管業者無法達成的目標
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